Peugeot 208 - це субкомпактний автомобіль, який замінив у своєму сегменті всіма улюблений Peugeot 207. У Росії продажі новинки стартували з січня 2013 року. Від попередника Peugeot 208 відрізняється не тільки зовнішнім виглядом, а й також зазнав низку змін у салоні. Тепер салон нового французького автомобіля став набагато просторішим, а вага менша на 110-170 кг. Багажне відділення Peugeot 208 стало трохи більшим і становить 285 л.
Двигуни в новому Peugeot 208 відповідають стандарту Євро 5, що передбачає менший викид СО2 в атмосферу. Компанія пропонує покупцям на вибір різні двигуни: два нових трициліндрових - 1,0 VTi і 1.2 VTi, 1,6-літровий VTi, два турбованих THP - 1.6 літра, два напівгібридних дизельних - 1,4 і 1,6 літра, а також звичайні дизельні об'ємом 1,4 літра. На ринок же Росії поставляються бензинові двигуни 1,0, 1,2, 1,6-літрові, а також турбодизельні об'ємом 1,6 HDI.
Автомобілі Peugeot 208 з бензиновими двигунами оснащуються п'ятиступінчастою МКПП або чотиридіапазонною АКПП. А на дизельних модифікаціях встановлено лише п'ятиступінчасті МКПП. Також є і варіанти з п'яти або шестиступінчастою МКПП і роботизованими МКПП, які встановлюють на дизелі та напівгібриди в Європі. На Peugeot 208 передня підвіска незалежна і належить до типу Макферсон, має гвинтові пружини та гідравлічні амортизатори. Задня ж підвіска залежна і оснащена поперечною балкою, що деформується, на якій встановлені такі ж пружини і амортизатори, як і на передній.
Французька компанія випустила Peugeot 208 у шести комплектаціях: "Access", "Access+", "Active", "Allure", "Feline" і "Ice Velvet" тільки для 3-х дверної версії. На ринку Росії покупці зможуть знайти лише половину з цих комплектацій, а саме "Access", "Active" і "Allure".