Авто в кредит · попереднє рішення того ж дня · без прихованих комісій

Mitsubishi в кредит

Авто в наявності — оберіть і подайте заявку, менеджер розрахує платіж і передзвонить:

Розширений пошук — обрати марку, кузов, рік і ціну →

Mitsubishi в кредит (Міцубісі) залишається одним з найпрактичніших
рішень для українців, які купують авто з прицілом на роботу, бездоріжжя
і агросектор. У нашій базі 538 машин цієї марки, від міського ASX до
плагін-гібрида Outlander PHEV і робочого пікапа L200. Нові моделі
оформлюються через партнерська програма ПриватБанку (на вигідних умовах), а орієнтуватися
варто на реальний щомісячний платіж: точний щомісячний платіж показано на сторінці кожного авто. Залишкова вартість
L200 за три роки тримається на рівні
65-70%, що серед пікапів є рекордом. Розберемо, яка модель підходить
під ваш бюджет, на які двигуни і коробки звернути увагу, і чи реально
Outlander PHEV окуповує себе на українських тарифах електроенергії.

Японський концерн Mitsubishi Motors історично робив ставку на повний
привід і дизельні агрегати, тому в Україні його позашляховики і пікапи
стали інструментом для людей справи: фермерів, будівельників, лісників,
військових. Місткий Outlander тримає першість у класі сімейних
кросоверів з можливістю буксирування 2 тонн причепа, а L200
залишається бестселером серед пікапів для гірських районів Закарпаття
і Карпат. Кредитна привабливість марки підкріплена прозорою сервісною
мережею і доступністю запчастин у будь-якому обласному центрі.

Чому Mitsubishi обирають для автокредиту

Перша причина практична: жодна інша масова марка не пропонує такої
лінійки повнопривідних рішень у середньому ціновому сегменті. Outlander
з системою All Wheel Control, L200 з рамою і блокуванням заднього
диференціала, Pajero IV з системою Super Select 4WD, Pajero Sport з
редуктором і блокуваннями. Для покупця, який бере авто в кредит на
п ять років і хоче пройти ці п ять років без проблем взимку і на
ґрунтовці, вибір очевидний.

Друга причина економічна: страхова статистика Mitsubishi нижча за
середню по ринку, тариф КАСКО на Outlander III складає 4,2-4,8% проти
на вигідних умовах на німецькі кросовери того ж класу. За п ятирічний кредит ця
різниця економить 40-70 тисяч гривень. Сервісні інтервали 15 тисяч
кілометрів проти 10 у європейських аналогів додають ще 8-12 тисяч
економії за термін кредитного договору.

Третя причина ліквідність: L200 і Pajero Sport йдуть з ринку за тиждень
через стабільний попит з агросектора і ЗСУ. Outlander III з пробігом
100-150 тисяч продається у середньому за 12 днів, що швидше середнього
показника по сегменту. Для людини, яка платить кредит, це означає
можливість швидко закрити борг банку без втрат, якщо обставини
зміняться.

  • Ресурс мотора 4B11 2,0 і 4B12 2,4 (Outlander, ASX, Lancer): 350-450 тисяч кілометрів за умови регулярної заміни масла.
  • Ресурс дизеля 4N15 2,4 DI-D (новий L200, Pajero Sport): 300-400 тисяч за умови якісної солярки і своєчасної заміни оливи турбіни.
  • Ресурс V6 6B31 3,0 (Outlander III топ): 400-500 тисяч, спокійний і довговічний агрегат.
  • Залишкова вартість Outlander III за 3 роки: 60-65%, L200 за 3 роки: 65-70%.
  • Партнерська програма Mitsubishi Motors Україна: кредит за програмою ПриватБанку на нові Outlander, ASX, Eclipse Cross і L200; точний щомісячний платіж показано на сторінці кожного авто.
  • Доступність запчастин: оригінал плюс 4-6 аналогів у Києві, Львові, Дніпрі, Одесі.

Топ моделі Mitsubishi і їх кредитна доступність

З 538 машин Mitsubishi у нашому каталозі попит концентрується навколо
семи моделей. Розглянемо кожну з точки зору кредитного покупця: бюджет,
мотор, особливості експлуатації в Україні.

Mitsubishi Outlander: лідер сімейного сегменту

Outlander другого покоління (CW, 2006-2012) і третього (GF, 2012-2021)
закрив нішу сімейного кросовера з повним приводом і місткістю на 5-7
місць. GF7W з мотором 4B11 2,0 або 4B12 2,4 літра у кредит коштує
480-780 тисяч гривень за роки 2014-2017, платіж 10-16 тисяч на 60
місяців з авансом 20%. Топова версія з V6 3,0 6B31 і повним приводом
залишається у діапазоні 750 тисяч — 1,1 мільйона за роки 2015-2018.
Окрема позиція це Outlander PHEV, плагін-гібрид з можливістю заряджання
від розетки, про який окремий розділ нижче.

Mitsubishi ASX: міський кросовер для початківця

ASX (2010-2023) став бюджетною альтернативою Outlander для тих, кому
потрібен компактний кросовер з гарантованим повним приводом. Мотор
4B10 1,8 або 4B11 2,0 літра, варіатор Jatco або механіка. Ціна в
кредит 320-580 тисяч гривень за роки 2013-2018, платіж 7-12 тисяч на
60 місяців. У 2026 році ASX залишається популярним для першого авто і
жіночого транспорту через прості габарити (4,3 метра) і високий
кліренс 19,5 сантиметра. Гарне рішення для молодої родини, яка планує
через 3-4 роки пересісти на Outlander.

Mitsubishi L200: робочий пікап номер один в Україні

L200 четвертого (KB, 2006-2015) і п ятого (KK, 2015-2024) поколінь
зайняв позицію номер один серед пікапів у фермерських господарствах і
у ЗСУ. Дизель 4D56 2,5 у четвертому кузові і 4N15 2,4 у п ятому,
рамна конструкція, повний привід Easy Select або Super Select 4WD,
можливість буксирування 3,1 тонни причепа. У кредит L200 KB коштує
520-780 тисяч, L200 KK 780 тисяч — 1,3 мільйона. Платіж 11-22 тисячі
на 60 місяців з авансом 20%. Окремо варто згадати, що з 2018 року
п ята генерація розроблялася спільно з Renault Alaskan і Fiat
Fullback на платформі Nissan Navara, що додало доступу до запчастин з
альянсу.

Mitsubishi Pajero і Pajero Sport

Pajero третього (V60, 1999-2006) і четвертого (V80, 2006-2021)
поколінь залишається культовим позашляховиком з рамою, постійним
повним приводом Super Select 4WD II і блокуваннями. Мотор 6G74 3,5 V6
або 4M41 3,2 дизель, ресурс 500-600 тисяч кілометрів. У кредит Pajero
IV коштує 750 тисяч — 1,4 мільйона за роки 2010-2018, платіж 16-30
тисяч на 60 місяців. Pajero Sport (KS, з 2016 року) це молодший брат
на платформі L200, ціна 950 тисяч — 1,5 мільйона у кредит, платіж
20-32 тисячі. Для покупця, який хоче чистого позашляховика без
компромісів, Pajero IV залишається кращим вибором. Pajero Sport
компроміс для тих, хто 80% часу їздить асфальтом і 20% бездоріжжям.

Mitsubishi Lancer, Galant і Eclipse Cross

Lancer дев ятого (CS, 2003-2010) і десятого (CY, 2007-2017) поколінь
закриває бюджетний сегмент седана: мотор 4G18 1,6 або 4B10 1,8 літра,
ресурс 300-400 тисяч. У кредит коштує 220-450 тисяч гривень. Galant
дев ятого покоління (DJ, 2003-2012) це класичний бізнес-седан з
мотором 4G64 2,4 або 6G75 3,8 V6, ціна 280-500 тисяч у кредит. Eclipse
Cross (з 2017 року) це сучасний компактний кросовер з мотором 4B40
1,5 турбо, варіатором Jatco і повним приводом, ціна нової машини у
салоні 1,2-1,5 мільйона з кредитом за програмою ПриватБанку по
партнерській програмі.

Двигуни і коробки: що купувати, а що краще оминути

Не хочете гортати? Менеджер підбере авто під ваш бюджет і розрахує платіж.

Інженерна школа Mitsubishi склалася навколо принципу простоти і
надмірної міцності, але є агрегати, які потребують уваги при покупці в
кредит.

  • 4B11 2,0 і 4B12 2,4 (Outlander, ASX, Lancer X): надійні алюмінієві мотори з ланцюгом ГРМ, ресурс 350-450 тисяч кілометрів, без типових болячок при регулярному обслуговуванні.
  • 6B31 3,0 V6 (Outlander III топ): спокійний і довговічний агрегат, ресурс 400-500 тисяч, єдиний нюанс це чутливість до якості бензину, рекомендується А95+.
  • 4M41 3,2 DI-D (Pajero IV дизель): міцний турбодизель з ресурсом 400-500 тисяч, але після 200 тисяч потребує перевірки форсунок і клапана EGR.
  • 4D56 2,5 DI-D (L200 KB): один з найнадійніших турбодизелів свого часу, ресурс 350-450 тисяч, простий у ремонті.
  • 4N15 2,4 DI-D (L200 KK, Pajero Sport): сучасний дизель з ресурсом 300-400 тисяч, але має потенційні проблеми з турбіною після 150 тисяч кілометрів, тому при покупці в кредит обов язково перевіряйте її стан.
  • Aisin TF-80SC 6-АКПП (Outlander III V6, Pajero IV): надійна коробка з ресурсом 300+ тисяч при заміні масла кожні 60 тисяч.

Окрема велика тема це варіатор Jatco JF011E (CVT), який ставили на
Outlander II, Outlander III 2.0/2.4, ASX і Lancer X роки 2010-2018.
Цей агрегат вважається ахіллесовою п ятою марки. Ресурс при правильному
обслуговуванні 180-250 тисяч кілометрів, при недбалому 100-150 тисяч.
Головна вимога заміна оливи (тільки оригінальна CVT-J1 або Idemitsu)
кожні 60 тисяч кілометрів. Якщо ви купуєте Outlander або ASX з
варіатором у кредит, обов язково перевірте його стан діагностикою і
оцініть, коли востаннє міняли оливу. Капремонт варіатора коштує 35-55
тисяч гривень, контрактний агрегат 80-120 тисяч.

Умови автокредиту на Mitsubishi

Орієнтовні параметри кредиту на Mitsubishi у 2026 році
Параметр Новий Mitsubishi (партнерська) Mitsubishi з пробігом
Мінімальний перший внесок 0-15% (акційні моделі) 15-20%
Максимальна сума 2 200 000 грн 1 600 000 грн
Термін до 84 місяців до 60 місяців
Ставка за програмою ПриватБанку на вигідних умовах на вигідних умовах
КАСКО 4,0-4,8% від вартості на рік 4,5-5,5% на рік
Розгляд заявки 15-30 хвилин через BankID 30-60 хвилин
Документи паспорт, ІПН паспорт, ІПН

Партнерська програма від Mitsubishi Motors Україна охоплює нові
Outlander, ASX, Eclipse Cross і L200. Кредит оформлюється за програмою
ПриватБанку (на вигідних умовах), і орієнтуватися варто на реальний
щомісячний платіж: точний щомісячний платіж показано на сторінці кожного авто. Умова стандартна: авто має бути новим з
салону, перший внесок індивідуально, за програмою партнера на акційні моделі, договір КАСКО на
повний термін кредиту з фіксованим тарифом.

Реальний розрахунок виплати на популярні моделі

Подивимося, скільки коштуватиме кредит на найпопулярніші Mitsubishi
при середніх параметрах: аванс індивідуально, за програмою партнера, термін 60 місяців, ринкова
банківська за програмою ПриватБанку на вигідних умовах для б/в. Для нових моделей орієнтир — реальний
щомісячний платіж: точний щомісячний платіж показано на сторінці кожного авто.

  • Outlander III 2015 за 580 000 грн: аванс 116 000, кредит 464 000, платіж 10 320 грн/міс.
  • Outlander III V6 3,0 2017 за 880 000 грн: аванс 176 000, кредит 704 000, платіж 15 650 грн/міс.
  • ASX 2016 за 450 000 грн: аванс 90 000, кредит 360 000, платіж 8 010 грн/міс.
  • L200 KK 2018 за 980 000 грн: аванс 196 000, кредит 784 000, платіж 17 450 грн/міс.
  • Pajero IV 2014 за 920 000 грн: аванс 184 000, кредит 736 000, платіж 16 370 грн/міс.
  • Pajero Sport 2019 за 1 250 000 грн: аванс 250 000, кредит 1 000 000, платіж 22 250 грн/міс.
  • Новий Outlander 2026 за 1 380 000 грн — кредит за програмою ПриватБанку, точний щомісячний платіж показано на сторінці кожного авто.
  • Новий L200 2026 за 1 290 000 грн — кредит за програмою ПриватБанку, точний щомісячний платіж показано на сторінці кожного авто.

Outlander PHEV: чи вигідний плагін-гібрид в Україні

Outlander PHEV став першим масовим плагін-гібридним кросовером в
Україні і досі залишається лідером цього сегменту з 2014 року. Машина
оснащена бензиновим мотором 2,0 (з 2018 року 2,4) літра і двома
електромоторами на передній і задній осях, що дає повний привід без
карданного валу. Запас ходу на електриці 45-55 кілометрів реально (за
паспортом 60), середня витрата палива у змішаному режимі 2,5-3,5
літра на 100 кілометрів.

Кредитна привабливість PHEV полягає у поєднанні двох переваг:
економія палива і нульове розмитнення на електрокари в Україні (для
PHEV діє знижена ставка). Б/в Outlander PHEV 2015-2017 років у кредит
коштує 680 тисяч — 1,1 мільйона, машина 2018-2020 років 1,1-1,5
мільйона. При щоденному пробігу 40-50 кілометрів і нічному
заряджанні від домашньої розетки витрати на електроенергію складають
600-900 гривень на місяць проти 4-6 тисяч на бензин. За 60 місяців
кредиту економія сягає 200-300 тисяч гривень, що повністю окуповує
переплату за гібридну установку.

Окрема історія з тяговою батареєю. Заводська гарантія 8 років або 160
тисяч кілометрів, після цього заміна модуля коштує 180-280 тисяч
гривень. Для машини в кредит з пробігом понад 130 тисяч це фактор,
який треба закладати у бюджет експлуатації. У більшості випадків
батарея PHEV першого покоління (до 2018 року) на сьогодні зберігає
75-85% початкової ємності, що дає реальний запас ходу 35-45
кілометрів замість 50.

L200 для агро, бізнесу і екстремальних умов

L200 у фермерських господарствах західних областей виконує функції
легкої вантажівки і службового авто одночасно. Бортова платформа
витримує 1 тонну корисного навантаження, можливість буксирування 3,1
тонни причепа дозволяє возити трактори і причепи з зерном. Ресурс
дизеля 4D56 у попередніх поколіннях і 4N15 у новому пікапі при
нормальній експлуатації становить 350-450 тисяч кілометрів. Для
кредитного покупця, який бере машину для бізнесу, це означає
можливість використати її повноцінно весь термін кредиту і ще
стільки само після.

Особлива увага на нові L200 KK 2016-2024 років з мотором 4N15. У цьому
дизелі є потенційна проблема з турбіною після пробігу 130-160 тисяч
кілометрів через вузький канал змащування. Якщо ви купуєте такий L200
у кредит, перед укладенням договору вимагайте діагностичну перевірку
тиску оливи турбіни і її стану. Заміна турбокомпресора коштує 65-95
тисяч гривень, чого можна уникнути регулярною заміною оливи 10W-40 з
допуском MIL-PRF-2104 кожні 7,5 тисячі кілометрів замість стандартних
15.

Залишкова вартість L200 за 3 роки 65-70%, за 5 років 50-55%. Це
рекордно високий показник для пікапа в Україні, обумовлений
стабільним попитом з агросектора і силових структур. За 60 місяців
кредиту машина встигне розрахуватися повністю, а її ринкова ціна на
момент завершення виплат буде близькою до суми сплачених відсотків.

Поширені питання

Outlander чи ASX краще брати в кредит?
Залежить від бюджету і складу родини. ASX підходить для одного-двох
людей або молодої сім ї без дітей, при бюджеті до 600 тисяч у кредит.
Outlander це сімейний вибір з можливістю 5+2 місця, місткий багажник
і потужніший повний привід, бюджет від 580 тисяч. За співвідношенням
простір на гривню Outlander виграє, але страхування і пальне
обходяться дорожче на 20-25%. Для нерегулярних поїздок містом ASX
раціональніший.
L200 підходить для агро і бездоріжжя?
Так, L200 створювався саме для таких умов. Рамна конструкція,
постійний повний привід Super Select 4WD з блокуванням заднього
диференціала, кліренс 22 сантиметри, корисне навантаження 1 тонна,
можливість буксирувати 3,1 тонни. Для фермера це робочий інструмент
на 8-10 років, для будівельника службовий пікап з можливістю
перевезення матеріалів. У ЗСУ L200 використовують як легкий
позашляховик з 2014 року, де він зарекомендував себе як надійний і
ремонтопридатний у польових умовах.
Pajero чи Pajero Sport: яка різниця і що обирати?
Pajero IV це чистий позашляховик з рамою, постійним повним приводом
Super Select 4WD II і блокуваннями, призначений для серйозного
бездоріжжя. Pajero Sport побудований на платформі L200 і
позиціонується як середній SUV для змішаної експлуатації, де 80%
часу асфальт і 20% бездоріжжя. Якщо ви плануєте полювання, риболовлю,
гірські перевали і повне бездоріжжя, беріть Pajero IV. Якщо це
сімейний позашляховик для дачі і поодиноких поїздок ґрунтовкою,
раціональніший Pajero Sport. Кредитна вартість Pajero IV нижча на
20-25% за рахунок старшого віку машин, що теж аргумент.
Проблеми з варіатором Jatco JF011E на Outlander і ASX, як уникнути?
JF011E це слабке місце Outlander II, Outlander III 2,0 і 2,4 а
також ASX і Lancer X роки 2010-2018. Ресурс варіатора 180-250 тисяч
кілометрів при правильному обслуговуванні, 100-150 тисяч при
недбалому. Головне правило заміна оливи (тільки оригінальна Mitsubishi
CVT-J1 або Idemitsu) кожні 60 тисяч кілометрів, без винятків. При
покупці в кредит обов язково перевіряйте стан агрегату на станції,
запитайте у продавця документи про останню заміну оливи. Якщо
історія обслуговування непрозора, краще обрати машину з механікою
або взяти Outlander III з мотором 3,0 V6 і автоматом Aisin, який
набагато надійніший.
Чи варто брати Outlander PHEV у кредит в українських умовах?
Так, якщо у вас є можливість заряджати машину вдома від розетки 220В
або через домашню зарядну станцію, а щоденний пробіг становить
30-60 кілометрів. На таких параметрах PHEV окуповує переплату за
4-5 років за рахунок економії на пальному. Якщо ви живете у
багатоквартирному будинку без можливості заряджання, або їздите
переважно по трасі на великі відстані, переваги PHEV нівелюються і
раціональніша звичайна бензинова версія Outlander з мотором 2,4 або
3,0. Окремий аргумент за PHEV безшумна і плавна їзда, що особливо
цінується у міському циклі.
Новий Outlander зі салону чи б/в, що вигідніше у кредит?
За програмою ПриватБанку новий Outlander іноді виходить
вигіднішим за б/в. Розглянемо: б/в Outlander 2017 року за 720 тисяч
гривень у кредит за програмою ПриватБанку на вигідних умовах на 60 місяців дасть відчутну переплату по
тілу. Новий Outlander 2026 за 1,38 мільйона оформлюється за програмою
ПриватБанку — точний щомісячний платіж показано на сторінці авто.
Перевага нового — повна заводська гарантія на 5 років і прогнозований
платіж. Якщо ви плануєте
володіти машиною 7-10 років, новий Outlander з партнерською програмою
перемагає. Для коротшого терміну володіння 3-4 роки б/в раціональніший.
Скільки коштує страховка КАСКО на Mitsubishi в Україні?
У 2026 році тариф КАСКО на Outlander III складає 4,2-4,8% вартості
авто на рік, на L200 на вигідних умовах, на Pajero IV на вигідних умовах. Це на 15-20%
дешевше за німецькі кросовери того ж класу. Для машини вартістю 800
000 гривень річна страховка коштуватиме 34-40 тисяч. Окремий момент
ЗСУ-льготи у деяких компаніях дають знижку 10-15% на L200 і Pajero
Sport для військовослужбовців, що варто уточнити при оформленні.

Mitsubishi в продажі: актуальні пропозиції

Нижче перелік свіжих Mitsubishi з нашого каталогу, готових до
кредитного оформлення. Кожна позиція пройшла діагностику, має історію
обслуговування і доступна для огляду на майданчику Планета Авто.

Каталог Mitsubishi в кредит — по містах України

Готові обрати своє авто?

Перевірені авто · ціна в місяць на сторінці кожного

Знайти авто в кредит →